小丈夫的遇兒女子日記

在一月底的時候,用skycanner搜索著機票比價,心中也演算過千萬個方案.

甚至為了減少天數,紅眼班機到羽田,六點多國內線JAL453到德島也才0815,

根本是交通日有整整整天的時間遍路.....

最後在兩相權衡後還是選了華航禮拜一 早班的CI2178班機,

因為沒有托運行李,一早就用線上報到的QRcode出關到東方宇逸享用一下早餐

CI2178出發前就在緊張,這麼剛好遇到跑到維修,只剩單跑道起飛,昨天新聞都是延遲2-3小時,

讓我在搭機前都忐忑不安啊!!!!   幸好0755準時關艙門,排了10分鐘就起飛了

這班機是737機型,沒有螢幕,重點班機大概只搭了30人啊~~~~

起飛之後心情終於暫時不用緊張(緊張的心情在於時間排得很剛好)

準時落地!  11:20分到達高松機場,因為班機人很少,過完海關出來的時候才11:40分...

看一下接駁公車需要到1225才會到,立馬搭乘計乘車到琴電"空港通",

路上司機也問我是不是要去高松XD   計程車車資3000日圓

(會搭計程車主因是我要搭上13:04高松出發到池谷14:07的渦潮 15特急, 搭接駁車會來不及)

計程車司機很可愛,下車後還用手勢告訴我"是往右這個方向去高松" 

我當下笑了笑,很大聲的跟他說"ありがとうございます" (這也是我最常講的一句)

踏上四國,感覺就不一樣了,背著大背包在熙熙攘攘的人群中略顯不自在,

但是到了高松車站(好像是我第一次來高松車站),

從出發前就擔心能不能搭上渦潮 15特急而擔心的我,又放下懸著的心啊!!!

按照約的時間到了池谷站,還沒出站便看到大杉先生已經在站外等候我了,

他告知了一切我該知道的,包含簡易的維修,電池的充電,最後又用翻譯告訴我上燒山寺電量會消耗很快的事情,

當下我都是說知道知道,我可以的(回想起來實在是太抬高自己了XD)

整理一下,放好東西便開始熟悉一下這台要陪伴自己半個月的Ebike, Tern Vektron 這台

這也是我第一次用腳踏車全程遍路, 看看時間便從14:40左右上路了!

(在台灣幾乎沒有什麼騎乘經驗,除了UBIKE外 哈哈哈哈哈阿)

這時候意氣風發,信心充滿,覺得可以衝到11番!!!

但事實上是騎越久離離想越遠,到了第一番,已經快下午三點了,

靈山寺內人稀稀落落~我也迅速買好蠟燭就開始參拜,

(白衣,香,納經帳等等我都先在台灣用樂天買好喜歡的款式,納札也早早準備好)

前面幾番都是在熟悉不過,畢竟是第四次遍路了~ 

但是...要開始到第四番大日寺的時候我就開始覺得不對勁了....

緩慢的上坡讓我開始慢了下來...從沒有訓練過的我,邊騎邊摸索這台EBIKE,

只要騎超過20km/h就不會有任何電輔功能,低於20就會輔助,但輔助的大小在於力道調整

電輔總共有四段,我第一天都是用第二段旅遊模式,但是遇到這個不怎樣的緩坡我還是腳酸了...

途中一度還跳下來用牽的,看見我的腳也不太耐操,但心裡倒是暗自的竊喜有騎到第六番就好

(說好的11番呢? 也放棄得太快)

最後在腳有點酸又有點緊張有點趕的狀況下,終於在16:41到了今天的住宿點

第六番安樂寺..........

納完經後鬆了一口氣終於有到達預計的住宿點,

另一方面也覺得出發前對於旅程的規劃太過於樂觀,只單純計里程沒有考慮到高低落差阿.....

當下並沒有想到隔天還排了要住在小松島的這件事情....

第一次住在安樂寺,也是為了體驗這人人稱讚的安樂寺溫泉而預定在這邊,

但事實證明這個決定是對的!   一泊二食8300日圓

第一天沒有穿車褲,兩三個小時下來覺得屁股有點痛,可見我屁股沒有什麼肉.

要投宿的時候就把馬鞍袋的東西都裝進後背包,鎖車去C/I吧!

這次訂房訂的是榻榻米房型,要自己鋪床很趣味,我也很喜歡這樣動手,

晚上到住宿點後就洗衣服&洗澡,只能說這溫泉好棒啊!!!!

只要是遍路我每天都想要泡溫泉啊!!!!!    感覺泡完隔天就有滿滿的精神上路(的確如此)

洗衣服是每天必備的行程,找住宿最好都是要有自助洗衣

晚餐好了~ 跟幾個外國人同桌,

身為邊緣人的我不喜歡在吃飯的時候跟人家交流,便叫了一罐啤酒來補充一下血量

吃飽後有晚課可以參加便去參加了~

有發現晚課的活動是依照空.風.火.水.地而設計

晚課結束後回到房間便開始研究明天的行程,

不知道哪根筋不對勁還想把住宿往21番鶴林寺挪近,幸好有保持在AZ南小松島,

看看手機的天氣,明天要整天雨站了啊!   第二天就這樣也太刺激了~

重點是還有難所燒山寺啊!

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3/4 第一天  出發日  第1-6番  騎行約25km         夜宿於第六番安樂寺宿坊 ¥ 8300 一泊二食 官網預訂